聯軸器膜片

膜片是膜片聯軸器的主要部件。根據工況條件，膜片常選用不銹鋼304等材質。數片膜片疊加組裝在一起，傳遞扭矩時允許傳動軸有確定的軸向、角度位移，能補償動力機械和工作機械的安裝誤差，提高機組工作的穩定性。

①應力出現在膜片上鉸接點附近;必增加補片的膜片組。應力幅值明顯小于傳統結構膜片組，③補片能夠起到減小局部膜片鉸接點附近應力值作用。

膜片聯軸器作為動力機械和工作機械之問的連接設備，工作條件復雜多變。當動力機械或工作機械存在安裝誤差，或者動力機械、工作機械工作時存在震動，會使膜片組產生軸向、角度位移，產生附加應力。隨著動力機械和工作機械反復啟動、正反轉，膜片聯軸器承受著交變應力作用，膜片損壞形式為疲勞破壞。以前面的von Mises應力分析為基礎，分析膜片的疲勞狀態，模擬工況條件為聯軸器處于經常反復啟動、正反轉頻繁狀態，

分別為帶補片膜片組和不帶補片膜片組的疲勞強度分析情況。從分析結果可以看出帶補片的膜片組結構的安然性能明顯高于不帶補片的膜片組結構，說明帶補片膜片組的調節疲勞能力遠高于不帶補片的膜片組，補片起到了確定的抵調節疲勞破壞的作用。

考慮到異形補片制作、安裝，以及運轉過程中可能存在某些問題，故此，可以用圓形補片代替異形補片。圓形補片基本能夠起到與異形補片一樣的作用。

利用TRIZ原理，分析膜片聯軸器存在的技術矛盾，利用矛盾矩陣，并結合膜片的工況，選用局部質量原理，設計出帶補片的

膜片聯軸器新結構。利用SilodWorks軟件建模，利用CosmsoWorks軟件對帶補片的膜片組和傳統膜片組機構進行分析，通過比較分析，得出以下結論:<1)在膜片數量相同的情況卜，增加補片，膜片組的調節疲勞性能明顯提高;在膜片數量相同的情況下，增加補片，效果優良地降低了膜片組中應力大小;<3)應力集中在膜片上邊緣附近，其它地方較安然。

可以根據需要，適當地增加補片數量，或改變補片形狀，以設計出結構簡單、受力合理、使用壽命長的膜片組件。

膜片聯軸器是利用薄彈簧片以螺栓或其它聯接方式與兩半聯軸器聯接以實現兩軸聯接的，是一種撓性聯軸器。

聯軸器膜片形狀有圓形、四角形、六角形和八角形等多邊形。

傳遞扭矩時，只受拉伸載荷。它的“束腰”形狀使傳遞扭矩的螺栓孔附近的“敏感”區域，在軸不對中時產生的彎曲疲勞應力減至程度，能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形及溫升變化的影響等所引起的各種偏移。

主要特點為:膜片組能吸收制造、安裝、運行中產生的各種偏移;具有明顯的減振作用，無噪音、無磨損;能準確傳遞扭矩、傳遞效率好;結構簡單、拆裝方便;不需潤滑;使用壽命長。

由于膜片聯軸器的優異性能，目前在石化行業深受廣泛應用，特別是不需要潤滑和較高的補償能力，適應裝置長周期生產的需要。